Вячеслав Володин поручил активизировать работу в рамках подготовки к рассмотрению законопроекта о высокоавтоматизированных транспортных средствах
Сейчас проект документа находится в стадии общественного обсуждения
Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин
Вячеслав Викторович
Председатель Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации восьмого созыва.
Избран по избирательному округу № 163 (Саратовский — Саратовская область)
поручил Комитету по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры активизировать работу в рамках подготовки к рассмотрению законопроекта о высокоавтоматизированных транспортных средствах.
«Комитету по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры поручено проработать во взаимодействии с коллегами из профильного министерства вопросы, касающиеся подготовки инициативы к внесению в Государственную Думу и ее дальнейшему рассмотрению. Важно обеспечить ее принятие в течение текущей сессии во исполнение поручения Президента РФ», – сказал Вячеслав Володин.
В соответствии с перечнем поручений Президента РФ Владимира Путина по итогам совещания по вопросам развития автономных систем Государственной Думе совместно с Правительством РФ поручено до 1 августа 2026 г. обеспечить принятие Федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Сейчас проект документа находится в стадии общественного обсуждения.
«Современные технологии, в том числе связанные с использованием беспилотных автомобилей, активно развиваются. Важно, чтобы при их внедрении и использовании была обеспечена безопасность, защищены права всех участников дорожного движения. Приоритетом всегда должен оставаться не робот, а человек», – подчеркнул Вячеслав Володин.
Подготовленным проектом федерального закона предлагается определить основы правового регулирования эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств на автомобильных дорогах и трамвайных путях Российской Федерации, урегулировать отношения, возникающие между субъектами, осуществляющими разработку автоматизированных систем вождения, производство, эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт высокоавтоматизированных транспортных средств.
