Вячеслав Володин об электросамокатах: важно найти оптимальное решение, которое обезопасит людей

Председатель ГД напомнил, что начинается сезон проката электросамокатов, и средства индивидуальной мобильности (СИМ) завоевывают все большую популярность, особенно у молодежи
Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин
Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин

«Но наряду с этим с каждым годом все больше вопросов обеспечения безопасности при их использовании. По данным МВД России, за 9 месяцев 2024 года зарегистрировано 3897 ДТП с СИМ, что на 47,2 % больше к аналогичному периоду 2023 года. Погибли 44 человека, в том числе 6 несовершеннолетних. Ранения получили 4052 человека, из которых 1392 ребенка», — написал Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин Володин Вячеслав Викторович Володин
Вячеслав Викторович
Председатель Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации восьмого созыва. Избран по избирательному округу № 163 (Саратовский — Саратовская область)
в своем канале в Telegram.

Также он добавил, что 34,2 % ДТП с СИМ зафиксировано на тротуарах и в пешеходных зонах.

Вячеслав Володин также напомнил, что ранее проводил опрос среди подписчиков канала, в ходе которого 54 % высказались о полном запрете использования электросамокатов для передвижения по улицам, а 41 % опрошенных выступили за ужесточение ПДД.

«Важно найти оптимальное решение, которое обезопасит людей», — подчеркнул Вячеслав Володин.

Председатель ГД сообщил, что в Государственную Думу поступили предложения Следственного комитета, в числе которых:

  • уточнение термина «транспортное средство» с указанием на его предназначение в том числе для индивидуального передвижения по дорогам;
  • распространение понятия «водитель» на лицо, использующее электросамокаты и иные СИМ;
  • дополнение категорий транспортных средств подкатегорией «М1», включающей СИМ с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт;
  • включение в категории «М» (мопеды) и «А» (мотоциклы) СИМ с электродвигателем мощностью от 0,25 до 4 кВт и свыше 4 кВт соответственно;
  • предоставление права на управление транспортными средствами подкатегории «М1» лицам, достигшим 16-летнего возраста.

«Все это позволит отнести СИМ к механическим транспортным средствам, а лиц, использующих их, — к водителям. Что, в свою очередь, обяжет последних к полному соблюдению Правил дорожного движения», — уверен Вячеслав Володин.