В Государственной Думе состоялось открытие выставки, посвященной 15-летию образования Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
Свои приветствия в адрес ОСК направили Президент РФ Владимир Путин и Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Открывая экспозицию, Председатель Комитета по промышленности и торговле Владимир Гутенев
Гутенев
Владимир Владимирович
Депутат Государственной Думы избран в составе федерального списка кандидатов, выдвинутого Всероссийской политической партией «ЕДИНАЯ РОССИЯ»
отметил, что Президент 15 лет назад принял жизненно необходимое для страны решение. «Были объединены активы и выстроена вертикально интегрированная корпорация, которая объединила более 40 верфей, заводов, конструкторских бюро, — указал он. — В корпорации работают более 100 тыс. сотрудников. Но причастных к результатам этого труда гораздо больше: около 600 тыс. работающих в разных секторах связаны с заказами ОСК».
По замечанию депутата, за эти годы выпущено более 170 гражданских судов, 75 судов военного и специального назначения. «Эти объемы наращиваются: в прошлом году было выпущено 19 судов, из них три — атомные подводные лодки. Мы очень ждали ледокол «Сибирь» проекта 22220 — это лучший в мире корабль в своем классе. Мы стали впервые за последние 60 лет строить круизные лайнеры, увеличили производство судов класса «река–море». Нам необходимо еще решить ряд специальных задач — это строительство трубоукладчиков, кабелеукладчиков, [судов] научного назначения. Но тот рывок, который сделала ОСК, конечно же, не может не впечатлять», — сказал Владимир Гутенев.
Он также отметил, что экспозиция наглядно демонстрирует тот вклад, который вносят в развитие и мощь нашей страны корабелы.
Председатель Комитета по обороне Андрей Картаполов
Картаполов
Андрей Валериевич
Депутат Государственной Думы избран в составе федерального списка кандидатов, выдвинутого Всероссийской политической партией «ЕДИНАЯ РОССИЯ»
поздравил весь большой коллектив ОСК с 15-летием и назвал эту дату не только значимой, но еще и знаковой для страны. «На рубеже 2000-х годов Россия практически утратила возможность строительства новых военных кораблей, — заметил он. — А те проекты, которые тогда создавались в небольших количествах, — они на 70 % состояли из иностранных комплектующих. В современных условиях это поставило бы вопрос об их использовании», — отметил парламентарий.
За эти годы, по словам Председателя Комитета, создан костяк современного флота России. «Это новые фрегаты, корветы, подводные лодки нового поколения, аналогов которых нет ни у кого в мире. А самое главное: корпорация продолжает развиваться», — подчеркнул Андрей Картаполов.