В Госдуме обсудили меры государственной поддержки пищевого и строительно-дорожного машиностроения
/ 9
16 октября Комитет по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству провел парламентские слушания на тему: «Стратегическое развитие отраслей сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения и меры государственной поддержки».
В заседании приняли участие депутаты Государственной Думы, представители профильных министерств и ведомств, предприятий сельскохозяйственного машиностроения.
Член Комитета по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству Виктор Зобнев
Виктор Викторович
Депутат Государственной Думы избран по избирательному округу 0040 (Рубцовский – Алтайский край)
уверен, что сельское хозяйство за последние годы получило серьезный импульс для развития. По его словам, в отрасли более 30 видов господдержки, в числе которых субсидирование покупки техники и организации хозяйств. «Мы продвинулись по многим направлением сельхозмашиностроения — ведущей отрасли экономики», — сказал он.
«Без развития этой сферы немыслима продовольственная безопасность и независимость нашей страны», — заявил председатель Комитета по аграрным вопросам Владимир Кашин
Владимир Иванович
Депутат Государственной Думы избран в составе федерального списка кандидатов, выдвинутого Политической партией «КОММУНИСТИЧЕСКАЯ ПАРТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»
. Он отметил, что современные ростовские комбайны хорошо отработали сезон 2017 года и технически превзошли белорусские аналоги. «Востребованность этой техники безгранична. У нас 40 млн га еще не ввели в оборот», — подсчитал В.Кашин. Он обратил внимание на проблему устаревания сельхозтехники, «Трактор, отработавший 10 лет в поле — малоэффективен». Владимир Кашин
Владимир Иванович
Депутат Государственной Думы избран в составе федерального списка кандидатов, выдвинутого Политической партией «КОММУНИСТИЧЕСКАЯ ПАРТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»
выразил обеспокоенность тем, что многие комплектующие ввозятся в Россию, в частности, он упомянул нержавеющую сталь.
Член Комитета по бюджету и налогам Геннадий Кулик
Геннадий Васильевич
Депутат Государственной Думы избран в составе федерального списка кандидатов, выдвинутого Всероссийской политической партией «ЕДИНАЯ РОССИЯ»
предложил провести круглые столы и парламентские слушания, где депутаты, представители Министерства сельского хозяйства, Министерства промышленности и торговли могли бы договориться о синхронизации своей работы. «Это позволит сохранить масштабы урожайности, их можно удержать путем глобальной модернизации», — уверен он. По его данным, обеспеченность сельского хозяйства составляет 1,6 лошадиной силы на гектар: «Это ниже, чем в Казахстане, Белоруссии и Европе. Мы списываем техники больше, чем покупаем».
Член бюро Правления ОООР «СоюзМаш России» Константин Бабкин озвучил цифры, по которым с 2013 года сельхозтехника российского производства увеличила свою долю на рынке с 24% до 56%.
При этом производство прицепов и полуприцепов падает. По мнению К.Бабкина, это связано с тем, что в страну ввозятся бывшие в употреблении прицепы, «идет автохлам». В этой связи он выступил за введение утилизационного сбора на полуприцепы из‑за границы, а также за расширение льготных условий кредитования на приобретение отечественной техники. «Мы сделаем наше сельское хозяйство технологически продвинутым, если будет господдержка за спиной», — заключил К.Бабкин. Его поддержал председатель Комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков
Анатолий Геннадьевич
Депутат Государственной Думы избран по избирательному округу № 37 (Канашский – Чувашская Республика - Чувашия)
.
Представитель Министерства сельского хозяйства Петр Чекмарев говорил о нехватке техники, добавив, что 1 млн га новых полей нужно вводить ежегодно. «Тысяча тракторов выбыла только в этом году. В нашей стране полторы лошади на гектар поля, а средний возраст тракторов –
25 лет», — констатировал П.Чекмарев. Для стабильного развития сельского хозяйства необходимо 56 тысяч тракторов ежегодно, однако закупается 11–12 тысяч. «Мы не можем не субсидировать покупку иностранных тракторов. В России производится 6.5 тысяч таких машин», — сказал представитель Министерства, пояснив, что ситуация с комбайнами лучше.
По итогам парламентских слушаний Комитетом по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству подготовлены рекомендации для Государственной Думы, профильных министерств и других органов государственной исполнительной власти. В частности, было предложено расширить программу субсидированного кредитования для производителей дорожной и сельскохозяйственной техники и установить систему государственного заказа.
